Ante los incumplimientos y inexactitudes ante medidas y normas aprobadas con antelación que no se trasladan a la realidad cotidiana de nuestras empresas y profesionales, CETM ha realizado recientemente reclamaciones muy claras al gobierno de la nación. Apuntamos, las dos más recientes y de enorme trascendencia para el devenir del sector a medio plazo
Congelación Ayudas
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha mostrado su preocupación por la decisión del Gobierno de España de mantener congelada por cuarto año consecutivo la dotación presupuestaria de las ayudas al abandono de la actividad dirigidas a transportistas autónomos, debido a la prórroga de los Presupuestos Generales del Estado.
Es importante recordar que esta línea de subvenciones, impulsada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible desde hace décadas, tiene como objetivo facilitar la retirada de profesionales de edad avanzada (habitualmente más de 64 años) o con incapacidad permanente, permitiéndoles abandonar la actividad con una compensación económica tras años de trabajo en la carretera.
Asimismo, la CETM recuerda que desde 2023 esta línea cuenta con una partida presupuestaria muy exigua, claramente insuficiente para cubrir la demanda del sector del transporte.
De hecho, en las últimas convocatorias apenas ha permitido atender ni al 20% de los transportistas que las solicitan. Por ello, “consideramos necesario que el Gobierno revise esta dotación y la incremente de forma significativa, al menos duplicando el presupuesto actual, para que un mayor número de profesionales pueda acogerse a esta medida”, advierten desde la CETM.
Situación de los módulos
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) reclama, un año más, al Gobierno que defina de manera urgente el límite de facturación anual en el régimen de módulos para los transportistas para el año 2026.
El Congreso de los Diputados ha rechazado ya en dos ocasiones este año la prórroga del límite de facturación anual de 125.000 euros para poder acogerse al régimen de estimación objetiva (conocido como módulos) y, a días de que finalice el trimestre y se inicie el plazo para la presentación del IVA, decenas de miles de transportistas autónomos se encuentran en una situación de inseguridad jurídica.
A día de hoy siguen sin saber si podrán continuar tributando por módulos o si, por el contrario, se verán obligados a pasar a estimación directa. El sector del transporte por carretera inició el ejercicio fiscal con el compromiso de que se prorrogaría dicho límite de facturación, por lo que los transportistas planificaron su actividad en consecuencia.
Resulta inadmisible que ahora pueda romperse esa dinámica y se cambien las reglas del juego, generando consecuencias gravísimas para los transportistas acogidos al régimen de módulos. Desde la CETM instamos al Gobierno a actuar de inmediato para garantizar la seguridad jurídica de los autónomos del transporte. Esta cuestión ya fue trasladada la semana pasada durante las reuniones mantenidas con el ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, y con el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente.
